Pega una URL de búsqueda de Mobile.de o la de un vehículo suelto y recibe los anuncios como filas: el título, el precio y su moneda, el kilometraje, el año, el combustible, el cambio, la potencia, la ubicación, el vendedor, una imagen y un enlace al anuncio. Una fila por vehículo. Sin cuenta, sin pool de proxies, sin ningún parser que mantener vivo.
La entrada es la página de Mobile.de que estés mirando: una búsqueda que hiciste, o un vehículo suelto.
Una fila por vehículo, cada una etiquetada con la consulta de la que vino, de modo que una ejecución sobre veinte búsquedas sigue cuadrando con tu lista de entrada.
Una búsqueda que ya hiciste, o un vehículo suelto: pega lo que tengas. No hay un modo aparte que elegir ni nada que reformatear antes de ejecutar.
Mobile.de está detrás de Akamai Bot Manager, y por eso un script casero desde una IP de oficina vuelve con un bloqueo en lugar de vehículos. El enrutamiento residencial, la limitación de peticiones y la rotación de IP ocurren de nuestro lado; del tuyo es un formulario o una llamada a la API.
Kilometraje, año, combustible, cambio y potencia llegan como columnas propias junto al precio. Una comparación de precios que las ignore está comparando coches distintos.
Cada fila lleva el anuncio tal como lo muestran los resultados de Mobile.de: el título, el precio y su moneda, el kilometraje, el año, el combustible, el cambio, la potencia, la ubicación, el vendedor, una imagen, una descripción y un enlace al anuncio.
La lista de columnas de abajo es la fila de cabecera de exportaciones reales, no una especificación. Lee la nota que hay debajo antes de construir sobre ella: esas ejecuciones son la razón por la que esta página nombra las columnas y se detiene ahí, y las entradas señalan las preguntas concretas que la muestra no pudo resolver.
Tomado de la fila de cabecera de exportaciones reales, idéntica entre ellas e idéntica a la lista de columnas que publica la plataforma. Los nombres de abajo están verificados; los valores no se describen aquí. Cuando eso deja una pregunta abierta, la entrada la señala.
fuel, el vocabulario de valores está sin confirmar.Lee esto antes de programar contra ello. Mobile.de está detrás de Akamai Bot Manager y el pool de demostración gratuito no logra pasarlo — así que, aunque la fila de cabecera de la exportación hace fiables los catorce nombres de columna de arriba, no hemos visto valores que describir. Por eso esta página no indica formato de precio, ni código de moneda, ni unidad de kilometraje, ni unidad de potencia, ni vocabulario de combustible o cambio, y tampoco dice si la exportación JSON lleva un campo de rango que el libro de Excel omite. Lanza una ejecución del plan gratuito y lee las primeras filas antes de dar por hecho nada de esto. Las tres que conviene comprobar primero son year, power y currency, porque cada una tiene una lectura plausible que sería errónea.
Un límite por consulta decide lo que cuesta una ejecución y cuánto acaba en el archivo. Se elige antes de que arranque el trabajo, junto con la forma de entregar la lista de URLs.
Algunos ejemplos de cómo los equipos usan datos de anuncios de vehículos para responder a una pregunta que realmente tienen.
Una búsqueda por modelo y acabado, extraída de forma periódica, convierte una intuición sobre el precio de venta correcto en una distribución que puedes señalar. Las columnas de ficha técnica son las que permiten comparar lo comparable.
Ejecuta los anuncios de un vendedor de forma periódica y verás qué entra, qué se queda y qué desaparece. El stock que se mueve rápido y el que no son señales distintas sobre cómo está fijando precios un competidor.
Mobile.de es uno de los mayores marketplaces de vehículos de Europa, así que una exportación repetida de un segmento es una lectura práctica de la oferta y los precios pedidos en el mercado alemán.
Sin suscripción, sin mínimo, sin factura recurrente. Tus primeras 500 filas corren de nuestra cuenta; después, pago por uso a la misma tarifa plana que cualquier otro scraper de aquí.
Para cada cuenta nueva, una sola vez. Sin tarjeta de crédito. Límites por consulta, subida de archivos y todos los formatos de exportación incluidos.
Aproximadamente 2 $ por cada 1.000 vehículos. El estimador previo muestra el número de filas y el coste en créditos antes de arrancar la ejecución: sin facturas sorpresa, sin unidades de cómputo que traducir.
Precios por volumen, workers dedicados y un SLA para monitorización continua o extracciones históricas muy grandes. Dinos tus cifras y te presupuestamos.
LIVESCRAPER10 al pagar.El marketplace de Polonia, con la misma forma de salida: título, precio y moneda, estado, vendedor y valoración. Útil si tu visión de Europa necesita más de un país.
Un marketplace local de EE. UU. donde los coches son una de las categorías más grandes: título, precio pedido, ciudad y estado, y un enlace a cada anuncio.
Respuesta corta: sí para el contenido público de los anuncios, con un campo sobre el que conviene pensar antes de escalar.
Los anuncios de vehículos de Mobile.de se publican para que se encuentren. El título, el precio, el kilometraje, el año, la ficha técnica, la ubicación y la imagen se muestran a cualquiera que haga la búsqueda, con sesión iniciada o sin ella. Recoger datos de anuncios públicamente visibles para investigación de precios es una práctica asentada desde hace mucho, y nada de esto toca un inicio de sesión ni un muro de pago.
El campo sobre el que pensar es seller. Mobile.de acoge anuncios tanto de concesionarios como de particulares, así que, según lo que devuelva tu búsqueda, esa columna puede nombrar a una empresa o a una persona. Alemania está en la UE, así que trátalo como dato potencialmente personal y gestiónalo en consecuencia: el RGPD se aplica a lo que hagas con él después, no al hecho de que estuviera publicado.
Los propios términos de Mobile.de restringen el acceso automatizado, así que esto es tanto una cuestión de términos como legal: si tienes una relación contractual con el sitio, revísala. No usamos rastreadores de terceros en la capa de datos y tus exportaciones se eliminan solas a los 30 días.
Las preguntas que más nos hacen. ¿Algo más? Habla con nosotros: las respuestas las escriben personas, no bots.
500 filas gratis de una sola vez en cada cuenta nueva, sin caducidad. Después son 0,002 $ por fila, pago por uso, y no hay tarjeta guardada hasta que tú lo digas.
El Scraper de Mobile.de de Livescraper convierte URLs del marketplace en datos de vehículos. Envías URLs de búsqueda de mobile.de o URLs de vehículos sueltos -escritas una por línea o subidas como archivo CSV, XLSX, TXT o Parquet-, limitas las filas por consulta si quieres y descargas los resultados en un archivo CSV, Excel o JSON limpio.
Cada fila lleva el anuncio tal como lo muestran los resultados de Mobile.de, en catorce columnas: la consulta que enviaste, el título, el precio y su moneda, el kilometraje, el año, el combustible, el cambio, la potencia, la ubicación, el vendedor, un enlace al anuncio, una imagen y la descripción. Las columnas de ficha técnica son las que hacen significativa una comparación de precios, porque dos coches al mismo precio rara vez son el mismo coche.
Los concesionarios extraen una búsqueda por modelo y acabado de forma periódica y convierten una intuición sobre el precio correcto en una distribución. Los equipos de estrategia vigilan los anuncios de un rival para ver qué entra, qué se queda y qué se vende. Los investigadores repiten la exportación de un segmento a lo largo del tiempo para leer la oferta y los precios pedidos en el mercado alemán.
Una cosa que conviene saber antes de construir sobre ello: Mobile.de está protegido por Akamai Bot Manager, y por eso un script casero tiende a ser bloqueado en lugar de devolver datos. El enrutamiento residencial, la limitación de peticiones y la rotación de IP se gestionan de nuestro lado, así que del tuyo es un formulario o una llamada a la API. Los nombres de columna de esta página vienen de las cabeceras de las exportaciones; los valores no se describen aquí porque no los hemos verificado, así que lanza una ejecución gratuita y lee las primeras filas primero. Empieza gratis: tus primeras 500 filas no cuestan nada ni requieren tarjeta, y después son 0,002 $ por fila, tarifa plana.